腐蚀环境用“1000~2000MPa千兆级”高强韧马氏体耐磨钢，是近几年我国钢铁材料升级换代的高端特色产品，是大型工程机械、国民基础建设、能源建设、农业机械、道路运输、冶金机械、制造业装备等大国重器的关键制备材料。[详细]

针对技术难题的难易程度及轻重缓急，项目组先后开展了表面黑斑缺陷成因及其预防措施研究、锌花尺寸对镀层质量性能影响研究、锌花尺寸均匀性控制技术研究、表面处理技术研究。十年磨一剑，项目组突破了表面质量和性能优异的热镀铝锌板关键技术，开发出了锌花尺寸均匀、高性能的电控柜用热镀铝锌板。[详细]

本文介绍了油气管道完整性管理技术的发展及主要内容，分析了城镇燃气管网完整性管理的现状及存在问题，介绍了“超大城市燃气管道完整性关键技术及应用研究”项目的主要研究内容及创新性成果，从而为城镇燃气行业的安全运行管理提供参考。[详细]

针对海洋复杂环境下混凝土结构易受侵蚀、冲击、磨损等作用，进而导致结构服役寿命降低的问题，采用阻锈剂与工业固废的协同作用，设计能够适用于海洋环境的阻锈增强型改性胶凝材料，使得混凝土构件的耐海水侵蚀、抗裂等综合性能大幅提高。[详细]

石油被称为“工业血液”，是国家生存和发展不可或缺的战略资源。为保障了国家能源安全和多元化供给，国家不断强化国际能源合作。海外中东、中亚等富油地区多为高硫高盐油气田，介质苛刻复杂，腐蚀和开裂失效问题日益突出，给材料的安全服役、地面设施的安全运行和环境提出重大挑战。[详细]

我国输电规模世界第一，输电电压等级世界最高，构成了“西电东送”、“北电南送”电力能源大动脉、大通道、大系统，电网的安全稳定运行是国家能源安全的重要保障。随着特高压工程跨区输送以及“走出去战略”的发展，电网装备材料面临更多样、更复杂、更严酷的服役环境，腐蚀已成为影响电网安全的重要问题之一。[详细]

近年来，随着城市轨道交通的快速发展，地铁运营里程快速攀升。地铁作为城市地下杂散电流最大来源，对管道产生腐蚀的影响最为强烈。杂散电流会对管道的阴保电位产生严重的干扰，加速管道腐蚀，或者导致金属表面析氢，防腐层剥离破坏，影响管道的安全运行。[详细]

本研究围绕我国国防及民用工业中热端部件在高温海洋、工业复杂气氛、熔融盐、液态金属、燃气冲蚀等苛刻环境中的腐蚀防护难题，开展耐腐蚀搪瓷涂层的研究。[详细]

海军航空装备服役于高温、高湿、高盐的海洋大气环境，表面涂层极易遭受损伤，进而引发结构损伤、服役寿命缩短甚至突发性灾难事故。因此，对发生涂层破损的部位进行及时修复，是保证海军航空装备安全性的重要保障。当前依赖“人工补漆”的方式存在修复后厚度不均匀、腐蚀产物清除不彻底、易短时间内引发更大面积失效的难题。因此，研发具有智能自修复性能的航空涂层是破解这一难题的发展趋势。[详细]

中石化西北油田分公司所属油气田腐蚀环境十分苛刻，油气集输管线的腐蚀问题是制约油气田集输系统安全生产的“瓶颈”。复合管具有耐腐蚀、内壁光滑、介质输送阻力小、导热系数低、重量轻、强度高等一系列优点。但是在将复合管应用于油气集输过程中也存在：复合管与金属接头密封性差、连接件易腐蚀；复合管材种类和生产厂家多，设计、施工标准不统一；管道施工及验收指标混乱等问题，制约了复合管在油田的有效应用和进一步推广。[详细]

中石油长庆油田大量集输管道投运时间已超过10年，并且高度重视管线运维和服 役安全，已经部署和积累了多种检测技术。管道检测和清管等技术的逐步应用， 大幅度提高了管道检测数据的积累水平。利用现有数据，开展管道服役性能的智 能评价预测、能够大幅度提高油田数字化管理水平，为安全生产提供保障。[详细]

随着铝合金表面涂层在航空航天等设备上使用的广泛性，要求材料表面处理在提高基体抗腐耐磨性能的同时，不显著降低基体的疲劳寿命，提高材料服役可靠性。经过大量的研究发现，传统的铝合金氧化方法都有不同程度的降低了铝合金的疲劳寿命，微弧氧化技术可在铝合金表面制备更厚、更致密的陶瓷涂层，其抗磨及耐蚀性能显著优于阳极氧化或硬质阳极氧化膜，但同时也降低了铝合金的疲劳性能。[详细]

飞机涂层体系在使用过程中受到环境因素的影响，其力学性能发生变化会产生微裂纹，微裂纹的蔓延、扩张加速了材料表面涂层的剥离，从而使金属基体遭到腐蚀。本项目立足于涂层修复防腐应用技术（原理见图1），制备了含有微胶囊的、具有纳米尺度及效应的有机/无机杂化聚硅氧烷涂层体系，研究了应用工艺，为涂层在飞机修复防腐上的应用奠定了基础。[详细]

防腐蚀密封技术是飞机结构腐蚀防护与控制的关键技术，是飞机结构腐蚀防护与控制的重要组成部分，直接影响飞机抗腐蚀能力，据统计，飞机结构腐蚀80%以上与密封有关。[详细]

服役中的材料/产品无时无刻不受到环境中光、热、水、腐蚀介质等因素的缓慢作用，其内部组织结构不断被破坏而最终性能退化，形成安全隐患。人们希望在产品投入使用前，就能通过试验预估材料能否适应环境，预判它何时失效。传统的办法是将材料/产品放置于其将服役的环境一段时间，观测其性能退化规律。这种方法耗费时间较长，受到研发周期的限制。科学家考虑使用室内试验箱，通过增强温度、湿度、光照强度等因素，加快材料失效。然而，如果箱内环境参量设置过高，材料退化偏离了正常的失效模式，其真实寿命也难以得到评估。因此，开发又快又准的试验方法，是评估材料失效的前提。[详细]

钢筋锈蚀引发的钢筋混凝土结构过早失效或破坏已经成为世界各国严重关切的一大灾害。我国的自然环境具有多样性和复杂性的特点，服役过程中钢筋极易受到腐蚀，影响了钢筋混凝土的握裹力，降低了使用性能和建筑使用的寿命，提高了建筑的维护费用，是威胁我国重要基础设施安全服役的主要危害之一。[详细]

我国加工原油中劣质原油已占75%以上，因劣质原油加工所致的高硫、高酸腐蚀与高温结焦问题严重影响石化装置长周期安全平稳运行，甚至引发重大安全事故，是全球石化行业痛点；石化装置不锈钢内构件定期更换严重浪费矿产资源和能源。[详细]

该项目产业化生产线于2016年6月建成，现已在轻武器、军工装备、轨道交通、石油装备、汽车、煤矿机械、模具等领域应用，截止2021年底，该项目已为申报单位创收6000万元，并为使用单位带来近100亿元的间接效益。成果获授权发明专利8项，实用新型专利1项，受理发明专利4项(含国防专利1项)，发表论文17篇。随着本项目的推广应用，将推动和提升我国表面改性技术领域行业进步，促进产业化升级，提高零部件品质和装备水平，提升国际竞争力；将促进节能减排和环境保护，取代镀铬，解决重金属污染难题，延长零部件使用寿命，节约资源消耗；本项目将产生重大的经济效益和社会效益。 [详细]

PAMC尼龙-钢复合管离心浇铸工艺研究及产业化[详细]

我国西部蕴藏着丰富的石油、天然气资源，是西气东输的主要气源产地。但是，天然气开采面临着超深、超高温、超高压和超高腐蚀性的工况环境，这是在世界范围内极为罕见的深地苛刻油气环境。现场调研结果表明，30%的油管在使用的初期就会发生严重的穿孔甚至断裂，造成了巨大的经济损失。 [详细]

海洋是我国经济与军事的战略要地，走向深海、远海”是我国目前及未来的重要战略目标。在深海、远海领域中应用的装备、装置的发展面临重大机遇与挑战。深海、远海下金属腐蚀防护问题是制约该发展的关键因素，亟待解决。[详细]

钢铁材料应力腐蚀电化学理论创新与工程应用[详细]

我国超超临界机组参数等级和装机容量均居世界首位，锅炉氧化皮剥落导致堵管、爆管问题，威胁机组安全高效运行；高温涂层在解决火电机组氧化皮问题、释放耐热钢强度潜力方面具有显著的优势，可彻底克服现有喷丸、高Cr合金化等技术抗氧化作用时效短、组织稳定性差的问题。[详细]

目前以煤炭为主要燃料的火力发电在我国能源结构中仍占据主要地位，然而燃煤中较高的硫、氯及碱金属含量导致燃煤锅炉水冷壁管发生热腐蚀，甚至引起管道表面结焦，严重影响锅炉的安全、稳定运行。在锅炉水冷壁管表面制备防护涂层是解决以上行业难题的有效途径，且具有良好经济效益。[详细]

21世纪，世界各国先后步入老龄化社会，到2050年中国将有近5亿老年人口。骨关节炎作为常见老年病给患者晚年带来极大的痛苦，目前依旧是医学界的一大难题。已有大量的案例证明关节置换术能有效解决骨关节炎问题，因此关节置换术极大提升患者的生活质量[1]。常用的人工关节材料主要有金属材料，聚四氟乙烯与陶瓷材料。[详细]