2025国际海洋腐蚀防护产业大会暨海洋先进材料创新发展论坛在青岛盛大开幕!
2025-06-20 13:33:24 作者:本网发布 来源:中国腐蚀与防护网 分享至:

 

本网记者|王 元

2025614日,由海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟、国家材料腐蚀与防护科学数据中心、青岛钢研纳克检测防护技术有限公司、海洋关键材料全国重点实验室、中国腐蚀与防护学会等单位主办,北京丰盈环蚀技术有限公司承办的“2025国际海洋腐蚀防护产业大会暨海洋先进材料创新发展论坛在山东.青岛金沙滩希尔顿酒店盛大开幕!共有700多名来自国内外腐蚀防护领域及材料领域的院士、专家、业内精英人士、企事业单位领导及代表出席了会议。会议以“聚焦材料产业发展.共商海洋防腐大计”为主题。

 

 

青岛市科技局局长李天传、青岛西海岸新区工委副书记/青岛自贸片区管委主任高善武、青岛西海岸新区海洋发展局局长隋俊昌、大会主席/中国工程院院士/中国科学院海洋研究所研究员侯保荣、中国工程院院士/中国海洋大学教授李华军、加拿大皇家科学院院士/加拿大工程院院士/中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员程玉峰、加拿大工程院院士/广东工业大学教授张辉、大会主席/中国腐蚀与防护学会理事长/北京科技大学教授李晓刚、大会主席/中国腐蚀与防护学会副理事长/中国钢研集团钢研纳克检测技术股份有限公司副总经理、教授级高工韩冰,中国腐蚀与防护学会荣誉理事长/东北大学教授王福会、中国船舶集团有限公司第七二五研究所青岛分部主任/中国腐蚀与防护学会副理事长王洪仁、中国腐蚀与防护学会副理事长刘静、段继周、董俊华、桂泰江、张涛、监事长刘建华,中国船舶集团有限公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护全国重点实验室研究员孙明先、青岛市科协副主席刘红英、海洋化工研究院有限公司总经理/正高级工程师吴连锋、青岛钢研纳克检测防护技术有限公司总经理、教授级高工张波,钢铁研究总院有限公司教授级高工宋志刚、丰涵,钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所有限公司总经理/教授级高工曲政,钢研纳克检测技术股份有限公司教授级高工王蓬,青岛理工大学副校长/教授金祖权,清华大学教授陈靖,中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员赵文杰,中山大学教授曹发和,中国科学院海洋研究所研究员田惠文、张瑞永、王鹏,中铁高新工业股份有限公司规划设计研究总院正高级工程师梁辉、北京化工大学教授吕超、北京科技大学教授路民旭、中交天津港湾工程研究院有限公司副总工程师张文锋、华东理工大学教授刘坐镇、中国海洋大学教授陈守刚、杜敏,上海大学教授吕战鹏、杭州本创科技有限公司总经理陈晓峰、青岛益信纳米材料科技有限公司总顾问王淦、山东冠洲股份有限公司品牌总监丁建平、大会秘书长青岛钢研纳克检测防护技术有限公司高工高志贤等众多企事业单位的领导、专家、代表出席了会议。

 

 

 

 

大会开幕式由大会秘书长/青岛钢研纳克检测防护技术有限公司高工高志贤主持。高志贤对会议召开的背景做了简要的阐述,对与会的院士、领导做了隆重的介绍,对与会嘉宾表示了热烈的欢迎和诚挚的感谢。

 

 

 

 


中国腐蚀与防护学会荣誉理事长、中国科学院海洋研究所研究员、中国工程院院士侯保荣致开幕辞。他对会议的发展历程做了简单的回顾,强调了大会举办的必要性和重要性。对本次大会的主办方、承办方及所有支持单位表示了衷心的感谢,对全体参会嘉宾表示了衷心的感谢和热烈的欢迎。并郑重宣布下一届会议将由海洋化工研究院有限公司主办。

 

 

 

 


青岛西海岸新区工委副书记、青岛自贸片区管委主任高善武发表了重要讲话,他对西海岸新区和青岛市的经济产业发展状况做了阐述,从区位优势、创新作为、产业升级等角度分别解读,分析了青岛西海岸新区的发展路径,并重点强调了新区对海洋腐蚀防护产业发展的关注和支持。

 

 

 

 


青岛钢研纳克检测防护技术有限公司总经理/教授级高工张波代表会议主办方致欢迎辞,他介绍了主办单位青岛钢研纳克检测防护技术有限公司和青岛海洋腐蚀研究所的基本情况,该单位已为国家多项重大工程装备的材料选型提供了重要数据支撑,技术与产品已广泛应用于能源石化、船舶海工、平台管网等诸多领域,为国家金属材料产业发展、海洋战略实施做出了重要贡献。他表示2025国际海洋腐蚀防护产业大会已是第四届,会议的成功举办了离不开所有支持单位、参会嘉宾的大力支持和会务组的辛苦付出,并对全体参会嘉宾表示衷心地感谢和热烈的欢迎。

 

 

 

 


海洋化工研究院有限公司总经理/正高级工程师吴连锋致辞,他表示作为下一届会议的主办方,深感荣幸,也深知责任重大。他们将传承本次会议的优秀经验,以更高的标准筹备下一届活动,力争在学术交流、成果展示与创新合作上再创精彩。 

 

 

 

 


随后,大会进入主旨报告阶段。

614日上午,大会主会场报告环节由中国科学院海洋研究所研究员段继周、东北大学教授王福会主持。

中国工程院院士/中国海洋大学教授李华军、加拿大皇家科学院院士/加拿大工程院院士/中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员程玉峰、北京科技大学教授李晓刚、中国钢研集团钢研纳克检测技术股份有限公司总经理/教授级高工韩冰、海洋化工研究院有限公司总经理/正高级工程师吴连锋、中国船舶集团有限公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护全国重点实验室研究员孙明先、钢铁研究总院有限公司教授级高工宋志刚、青岛理工大学副校长/教授金祖权、清华大学教授陈靖、中国科学院金属研究所研究员董俊华分别作了《海洋科技创新与跨域协同发展》、《人工智能在能源管道安全维护中的应用与潜在风险》、《电子结构材料自然环境腐蚀失效在线监测及诊断》、《海工装备全寿期阴极保护数智化集成创新及工程应用》、《极地装备防护涂料技术进展》、《换热系统用铜镍合金管腐蚀失效分析研究》、《近期工程领域用不锈钢及耐蚀合金技术研发交流》、《海洋光电阴极保护涂层研发及其应用》、《高放核废物的最小化与资源化》、《基于混合电位理论构建电化学阻抗谱拟合等效电路》的主旨报告。

李华军院士介绍了海洋科技创新与产业升级、经济转型、学科重构及人才重塑之间的内在联系与协同发展,从战略高度为集团在海洋产业整体布局与长远发展提供指引,助力集团在海洋战略性新兴产业领域开疆拓土。

 

 

 

 


程玉峰院士表示人工智能(AI)赋能下的能源管道发展呈现 “感知智能化、决策自主化、管理协同化” 的趋势。未来,随着 AI 大模型、数字孪生与智能技术的深度融合,能源管道将成为支撑 “双碳” 目标的核心基础设施。在管道服役安全运行维护方面,AI在故障诊断、风险预测、腐蚀评估、缺陷识别等方面,体现了强大的能力。报告讨论了AI在管道安全中的若干具体应用,包括焊缝缺陷智能识别、腐蚀管道剩余强度预测、管道腐蚀生长速率预测、腐蚀管道爆破压力确定等。同时,讨论了AI在能源管道应用的风险,例如数据风险、算法可解释性不足、网络安全等,分析了AI应用的新的机会,并展望了智慧管道、智慧城市、智慧能源的发展前景。

 

 

 

 


李晓刚教授从自然环境腐蚀失效概述、自然环境腐蚀失效机理、电子信息材料环境腐蚀大数据诊断技术这三个方面进行阐述电子信息材料环境腐蚀机理及大数据诊断技术。他重点强调湿度是影响电子器件材料腐蚀的最关键因素。

 

 

 

 


韩冰教授级高工针对海洋平台、海底管线、水下生产设施、海上风电等海洋工程装备水下结构全寿命周期的腐蚀监测和腐蚀防护问题,通过综合运用数字化的计算机模拟计算设计方法、水下可更换技术、无线通信技术、数据分析算法和智能控制手段,开发海工装备数智化防腐及监检测技术,并进行了一体化工程应用。

 

 

 

 


吴连锋正高级工程师围绕极地战略价值与船舶涂料技术展开,从战略需求切入,点明国内涂料技术短板与研究方向。通过剖析北极资源航道的地缘竞争态势和南极的科研资源价值,揭示极地探索对国家发展的重要意义;同时结合极寒环境下装备损耗问题,强调船舶涂料技术突破的紧迫性。继而,对比国内外极地船舶涂料技术发展现状,国外成熟体系与丰富验证经验,与国内依赖进口、尚未形成完整体系的差距形成鲜明对照,凸显我国在该领域亟待追赶的现实需求。最后,聚焦透波防冰、船体防腐防冰等关键涂料类型,阐述当前针对技术难题开展的研究与应用验证工作,展现我国在极地船舶涂料技术自主研发上的探索与决心,旨在通过技术创新构建本土涂料体系,为极地战略推进和海洋强国建设提供坚实技术保障。

 

 

 

 


孙明先研究员指出换热系统广泛应用于船舶及电厂领域。然而,在苛刻的运行环境中,其铜镍合金换热管频繁发生早期腐蚀现象,失效形式涵盖海水冲刷腐蚀、晶间腐蚀以及点蚀等。通过对国内外大量失效案例的深入剖析可知,影响铜镍合金管腐蚀的因素错综复杂,主要包括表面质量与状态(如残碳膜、缺陷)、环境因素(如海水流速、温度、溶解氧含量、pH值、微生物和硫化物含量)以及运行工况等。针对某换热系统失效案例的综合性试验研究(涵盖材料至系统层面)发现:当铜镍合金管内表面存在残碳膜、黄斑等质量缺陷时,会显著加速腐蚀进程。同时,海水流速、温度、pH值以及溶解氧浓度等环境参数的变化,会对膜层的致密性及腐蚀速率产生重要影响。此外,微生物及其代谢产物以及硫化物也会破坏保护性膜层,进一步加剧腐蚀。为提升铜镍合金管的耐蚀性能,可采取以下针对性措施:采用预成膜、喷砂等表面处理技术,改善表面质量,提升早期成膜的防护性能;结合牺牲阳极保护措施,可有效增强铜镍合金管在复杂环境中的长期耐蚀性。

 

 

 

 


宋志刚教授级高工结合我国海洋工程、油气输送、石油化工、能源等行业发展对不锈钢及耐蚀合金等级及性能提出的要求,在回顾不锈钢及耐蚀合金材料特性及发展的基础上,就近期相关工程领域用部分特种不锈钢及耐蚀合金国产化及材料、技术开发进行交流,主要有:水下生产系统用特种双相不锈钢管材国产化、油气输送用双相不锈钢低温韧性提升相关的双相不锈钢强韧性控制技术;液化气体储存用奥氏体不锈钢组织、性能控制技术;耐蚀合金均质化技术。

 

 

 

 


金祖权教授的报告聚焦海洋强国战略下基础设施面临的严峻大气腐蚀挑战。介绍了其项目团队在能级调控、纳米结构调控、异质结构筑等手段开展的高效光阳极材料设计工作,并重点阐述了光电阴极保护涂层及其一体化器件的开发进展与工程实践成果。

 

 

 

 


陈靖教授表示高放废液是核燃料循环过程中产生的最难处理的放射性废液,其报告介绍了高放废液的来源和传统去向,分析了高放废液中放射性核素及其应用价值。并介绍了清华大学牵头,多年来研究开发基于溶剂萃取技术的高放废液分离技术,采用该技术可以从高放废液中高效、高选择性分离出高毒性、长寿命的锕系元素,强放射性的放射性核素Sr-90Cs-137,为高放废物最小化与核素资源化利用提供了先决条件。

 

 

 

 


董俊华研究员表示电化学腐蚀过程发生在金属电极材料与电解质溶液的接触界面上,它同时包含至少一个阳极反应和一个阴极反应,它是所有阴极反应与所有阳极反应按电中性规则耦合作用的一种定常态。近年来,电化学阻抗谱已发展成为通过设计等效电路拟合测量材料腐蚀速度和判断电极过程的常用方法,但是在等效电路的选择和设计上仍处于只考虑控制数值拟合的误差,基本不考虑等效电路中元件参数与具体的电极过程之间对应关系的状态。根据电化学腐蚀的混合电位理论,腐蚀电池的电动势等于阳极反应与阴极反应的平衡电位之差。在电化学腐蚀过程中腐蚀电池的电动势可以分为三项,即溶液IR降、阳极过电位ha和阴极过电位hc。因此,他认为,在等效电路设计中,溶液电阻、阳极阻抗与阴极阻抗三者之间应为串联关系。如果腐蚀的阳极反应或阴极反应分别包含多个阳极过程或阴极过程,则它们在等效电路的各自部分分别为并联关系,阴极或阳极各自并联部分的总电流代数和为零。此外,本文还介绍了根据这一规则所处理的一些研究案例。

 

 

 

 


614日下午,大会主会场报告环节由北京航空航天大学教授刘建华、深圳大学教授刘静、海洋化工研究院有限公司教授级高工桂泰江、中国船舶集团有限公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护全国重点实验室研究员王洪仁主持。

加拿大工程院院士/广东工业大学教授张辉、亚太材料科学院院士/海南大学教授陈江华、中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员赵文杰、东北大学教授张涛、中山大学教授曹发和、中国科学院海洋研究所研究员田惠文、中铁高新工业股份有限公司规划设计研究总院教授极高工梁辉、北京化工大学教授吕超、哈尔滨工程大学教授毛继泽、北京科技大学教授路民旭、中交天津港湾工程研究院有限公司副总工程师张文锋、华东理工大学教授刘坐镇、中国海洋大教授陈守刚、中国科学院海洋研究所研究员张瑞永、上海大学教授吕战鹏、青岛益信纳米材料科技有限公司总顾问王淦、山东冠洲股份有限公司品牌总监丁建平分别作了《涂层防腐性能提升新策略探讨》、《原子分辨元素成像和原位电镜技术及应用》、《深海防腐涂层表界面设计与工程应用》、《酸比理论及其在腐蚀领域的应用》、《实验与模拟结合的微纳尺度腐蚀界面电化学研究》、《海洋工程装备缓蚀关键技术与应用》、《钢桥防腐现状与展望》、《聚合物材料老化全生命周期分析方法研究》、《GFRP筋和UHPC粘结滑移模型及其耐久性能研究》、《海底管道多相流腐蚀机理和腐蚀控制》、《BIM技术在海洋防腐工程中的应用》、《船海防腐蚀环氧乙烯基树脂开发进展》、《海洋关键材料智能防护技术》、《极端环境微生物腐蚀与防护》、《高温水中奥氏体合金环境促进开裂的应变速率相关性》、《纳米超材料技术与应用》、《风雨同舟40载为建筑提供有生命力的围护板材》的主旨报告。

张辉院士报告指出有机涂层防腐机理主要有三大类别:物理屏蔽隔离化学缓蚀钝化及牺牲阳极保护。普通涂层大多由第一至第二类机理提供防腐功能,而海上严苛环境需三类机理协同的复合体系来满足海上重防腐要求。针对不同的防腐应用需求,各防腐机理下的新策略、新材料和新工艺研究成果不断涌现,如新型多功能微纳材料、功能材料结构和分散调控以及智能响应涂层等机制强化和跨机制创新。其报告结合团队近年在防腐领域所开展的工作,探讨多机理协同设计的新思考和新进展。

 

 

 

 


陈江华院士(谢盼教授代讲)报告显示,他带领团队将所创建的现代电镜定量原子成像新方法和新技术,成功应用于解决系列高性能铝合金的精细微结构测量和相变规律难题,测定了包括2000系航空航天铝及铝锂合金(AlCuAlCuMgAlCuLiMg),6000系汽车铝合金(AlMgSiAlMgSiCu)和7000系航空及高铁列车铝合金(AlZnMgAlZnMgCu)等主要工业需求铝合金的主要强化相颗粒的精细结构,并揭示了其中非平衡态相变的动态相变规律,提出了遗传性相演变的新概念以正确描绘和理解其中的动态相变规律,推动和引领了国际铝合金 “性能-结构-工艺”关系研究领域的前沿发展和制备工艺创新研究。

 

 

 

 


赵文杰研究员报告指出随着南海、深海、极地等全域海洋战略的加快推进,海洋工程材料服役环境面临着高湿热、高盐雾、深海高压、极地低温、生物/微生物等多因素交互作用。复杂海洋环境材料表面与界面损伤呈现非稳态/非线性、多介质/多尺度强耦合等特征,海工装备及机械部件高安全使役和防护材料创制面临重大挑战。他带领的团队针对复杂环境材料表面界面强耦合损伤机理认识不清、多因素耦合损伤定量难、长效防护涂层材料表界面精准调控难等重大瓶颈,重点聚焦海洋湿热环境、海水力学-电化学耦合环境以及深远海腐蚀-冲蚀耦合环境。逐步建立了材料表/界面强耦合损伤机制与多尺度防护方法,阐明了海洋环境多因素耦合损伤机理提出多元多层多级强韧与防护一体化思路。研制的系列功能防护涂层材料在临海发射、临海四代钠冷快堆、海上风电、深远海大型海洋工程等重大工程上获得成功应用。

 

 

 

 


张涛教授以金属/溶液界面反应溶解-电离-沉积过程为主线,建立热力学与动力学的关联,提出酸比理论。酸比被定义为:总酸度/pH,其科学本质在于改变界面溶液的反应商,从而改变界面反应的溶解-电离-沉积过程,影响涂层/腐蚀产物的显微组织。酸比理论具有普适性,能够很好地解释前人研究结果。在酸比理论的指导下,通过改变金属/溶液界面溶液一侧,先后解决了转化膜开裂与增厚难以兼顾、微弧氧化涂层孔隙率过高等两个传统难题,形成系列性的高耐蚀、绿色镁合金表面处理技术。通过改变合金元素,即界面金属一侧,开发出高强耐蚀镁合金、抗硫致开裂不锈钢等耐蚀合金。酸比理论尝试构建腐蚀热力学与动力学之间的桥梁,为解决传统工程技术难题提供了理论指导。

 

 

 

 


曹发和教授的报告聚焦微纳尺度腐蚀界面的电化学行为,融合原位扫描微探针与多尺度模拟方法,揭示材料表面在腐蚀介质中界面结构与微区腐蚀行为。通过构建精细空间分辨的电化学测试平台,并辅以第一性原理和分子动力学模拟,系统阐明腐蚀(电)化学反应的结构依赖性与动态过程,发展微纳尺度腐蚀研究方法,理解腐蚀发生发展内在机制。

 

 

 

 


田惠文研究员的报告分别从热力学、动力学和力触变改性三个角度汇报了缓蚀性能提升和表面防污材料设计新思路,典型工作包括“油气田耐高温底栖型缓蚀体系设计及防护机理研究”、“金属有机框架载控缓蚀体系构建与动力学响应机制”、”流体改性抗剪切超滑表面的构筑及其性能研究”三个方面。总结了气、液、固三类缓蚀新材料在海洋牧场、深海油气、海上风电、南海岛礁、跨海大桥、海港码头等我国重大战略海域新能源和军工装备腐蚀防护工程中的应用情况。

 

 

 

 


梁辉教授级高工的报告聚焦钢桥防腐领域,系统梳理了钢桥防腐的现状及发展历程,从涂料防腐、母材防腐、防腐装备等方面对当前主流的防腐技术进行了论述,并对当前钢桥防腐领域存在的问题进行了剖析,对行业发展前景进行了展望。

 

 

 

 


吕超教授表示聚合物老化现象会导致聚合物结构劣化、形态分解、功能失效,发生灾难性事故。因此,对聚合物老化过程全生命周期评价是保证聚合物材料安全稳定使用的关键。他们基于聚合物材料老化不同阶段的特征,采用不同的分析评价方法,实现了对聚合物老化全生命周期分析。首先,针对聚合物老化初期产生的官能团,采用荧光分子靶向识别成像的方法,实现了对聚合物老化早期的高灵敏鉴定和三维成像分析,通过多维度动力学实现了对聚合物老化三维体积定量分析,为寿命预测提供依据。其次,采用非等温化学发光动力学对聚合物老化过程进行实时追踪,通过反应速率常数及反应活化能获得聚合物老化不同路径,进而调控老化路径。最后,简单介绍聚合物老化早期荧光分析工业化及在文物保护材料劣化监测中等方面的应用。以上工作为评价聚合物材料性能及使用寿命提供了有力支持,为深入聚合物老化机理认识、设计高性能聚合物材料提供了理论依据。

 

 

 

 


毛继泽教授李明哲助理研究员代讲)表示海洋环境中氯离子侵蚀、干湿循环、冻融交替以及温度剧烈波动等复杂作用,致使GFRP筋与UHPC界面易发生劣化,严重威胁结构的使用寿命与安全性。针对上述难题,其团队研究设计开展了系统的室内加速老化试验,通过模拟海洋环境中典型的侵蚀条件,对不同参数组合的GFRP-UHPC试件进行耐久性试验。利用高精度中心拉拔试验装置,采用位移控制加载方式,以0.5mm/min的加载速率对试件进行力学性能测试,深入剖析粘结长度(5d10d15d)、GFRP筋直径(12mm16mm)及环境温度(20℃40℃70℃)等多因素对二者粘结性能的影响规律,从荷载-滑移曲线、极限粘结强度、破坏模式等维度全面探究粘结耐久性能。基于试验数据与理论分析,提出适用于海洋环境的GFRP筋和UHPC粘结滑移三阶段模型,包括弹性阶段、塑性阶段与破坏阶段。引入环境影响修正系数,揭示温度、湿度等环境因素对粘结性能劣化机制的影响。进一步结合材料科学与化学动力学理论,建立基于Arrhenius方程的粘结强度退化预测模型,通过参数优化与验证,实现对不同服役年限下粘结性能的定量预测,为GFRP筋与UHPC在实际工程中的广泛应用提供可靠的技术保障。

 

 

 

 


路民旭教授表示海底管道具有六大腐蚀类型,他们研究了湿气顶部腐蚀行为和机理,高流速湿气冲刷腐蚀行为,油水界面区与水相区腐蚀,固相颗粒沉积腐蚀机理,管道底部低洼积液区腐蚀机理。此外,还对腐蚀产物膜力学行为进行了深入研究,发现了产物摸的锚固效应对抑制局部腐蚀机理的作用。

 

 

 

 


张文锋副总工程师表示随着在海洋环境下服役年限的增长,高桩码头耐久性问题日益凸显。南方某码头钢管桩存在局部涂层破损和腐蚀,亟待防腐修复。然而,受码头结构、环境条件等影响,传统脚手架、吊篮等防腐修复工艺难以满足现场使用要求。为此,他们提出了一种码头桩基装配式防腐修复平台,采用BIM技术对平台进行优化设计和模拟组装,得到优化的组件尺寸、布局和安装工序等,并基于BIM模型及素材制作了可视化交底视频。同时,对平台进行了安全性能评估和实物验证试验,结果表明平台满足使用要求。随后在工程中成功应用了该平台及相应施工工艺,在保质保量情况下提前数月完工,具有良好的经济和社会效益。

 

 

 

 


刘坐镇教授表示随着复合材料在船舶与海洋工程的应用不断拓展和深化,环氧乙烯基酯树脂以其优异的耐腐蚀、高强度、高耐温等特点获得广泛应用,其报告介绍了近期环氧乙烯基酯树脂及其为基体的涂料,在配套不同成型工艺,阻燃、耐温、环保等性能方面的开发进展,以及未来开发方向的思考。

 

 

 

 


陈守刚教授表示海工装备关键材料面临海洋强耦合服役环境的严峻考验,海工装备的服役寿命与海洋环境的腐蚀防护息息相关,建立海洋工程装备全生命周期质量控制、寿命预测和防护技术势在必行。其课题组的研究聚焦于海工铜合金和铝合金在实际服役工况下的成膜特性及强耦合腐蚀机制,通过科学量化微生物腐蚀、应力应变腐蚀、材料微观成分等主要参数间的关联,全面评估多环境因子体系下合金的失效机制,结合有限元和电化学实验预测装备关键部件服役寿命。同时,基于海工装备关键材料的长效安全服役需求,开展特种防护涂层研发。他们针对传统防腐涂层的裂纹、缺陷难题,研发自修复防腐涂层,调控涂层中功能填料异质结构,研发光热自修复和光热防结冰功能涂层,澄清涂层局部钝化-成膜-自修复机制。针对海洋环境下防污涂层静态防污效率低的难题,基于生物膜生长和宏观生物附着的动态过程,从表面微结构调控和防污剂智能控释的角度研发新型光电防污涂层,结合离子控释和光催化技术提升静态防污性能。

 

 

 

 


张瑞永研究员报告显示深海蕴藏着丰富的战略资源和能源,深海极端环境的独特性与苛刻性导致深海关键工程装备设施面临严重的腐蚀危害。其中深海微生物腐蚀及控制技术是亟待认识和解决的科学技术难题。然而,深海微生物腐蚀的研究存在腐蚀微生物分离困难、深海条件模拟困难等问题。聚焦于以上科学技术难题,他们研究团队深入归纳了当前深海微生物腐蚀的主要研究方向,并在此基础上展开了一系列研究工作,取得了一定的创新成果。

 

 

 

 


吕战鹏教授从奥氏体合金在水冷核反应堆高温水中的环境促进开裂典型事例、环境促进开裂中应变速率的作用、典型体系解析: (A)载荷谱,(B) 溶解氢这三个方面进行阐述高温水中奥氏体合金环境促进开裂的应变速率相关性。重点分析了应变速率在环境促进开裂的作用,载荷波形与高温水中溶解氢对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响,温度、水化学、载荷波形等对环境促进开裂多重耦合作用,并指出机理分析有助于设计有效的缓解方案。

 

 

 

 


王淦总顾问报告显示他们团队重点研究超材料理化指标、结构组成对海洋重防腐性能规律的影响,实施超材料防腐防污性能典型海洋装备工程验证。探究纳米超材料与被保护钢材表面融合的新机制,揭示纳米超材料结构组成对海洋重防腐性能的影响规律,研发新型绿色环境友好型超材料产品,掌握海洋重防腐纳米超材料制备的关键技术,解决现有防护涂层无法实现长服役周期防护海工装备要求的卡脖子问题,引领我国海工装备防护技术的能力水平及高度。

 

 

 

 


丁建平品牌总监表示其公司提出并强化了一套朴素、系统的金属材料表面涂层防锈理论、模型和工艺。其报告从金属材料表面的比表面积提升、超洁净清洗、钝化或者磷化沉积膜、防锈底漆和协同防护面漆等几个方面系统的提出了一套防锈模型和对应工艺,从逐一对比的实验测试角度系统的指出了几种工艺对防锈性能的边界影响力。

 

 

 

 


614日下午六点半,主会场会议完美收官。各位院士、专家发言及报告非常精彩,现场交流互动热烈,分别就各科研领域的新成果、新技术进行了全面的分析、分享与探讨。

615日全天,大会继续进行,会议由海洋材料腐蚀行为及机理、海洋耐蚀新材料及新技术、电化学保护与应用、微生物腐蚀与生物污损、涂层与表面处理技术、腐蚀防护数智技术与AI专题、清洁能源与极端环境专题、海洋先进材料专题、标准领航,赋能海洋装备专题、石油化工腐蚀专题、大气腐蚀专题、腐蚀监检测专题、核材料腐蚀专题、耐蚀钢专题、航空航天腐蚀专题十五大议题的七个平行分会场构成。国内腐蚀防护领域及材料领域专家就各分会场议题方面的应用现状、研究进展、改进措施、技术创新、成果突破、产业发展等等进行了全面地报告。

 

 

 

 


会议期间,近四十家海洋腐蚀防护领域知名企业展示了领域内的先进产品、技术和仪器设备等,参会嘉宾与展商围绕腐蚀与防护新产品、新技术及发展趋势等,进行了洽谈交流。

总体来说,本届会议非常成功!在此感谢全体参会嘉宾的支持与会务人员的辛苦付出!感谢海洋防腐蚀产业技术创新战略联盟、国家材料腐蚀与防护科学数据中心、青岛钢研纳克检测防护技术有限公司、海洋关键材料全国重点实验室、中国腐蚀与防护学会、钢铁研究总院、海洋腐蚀与防护全国重点实验室、高端装备涂料全国重点实验室、山东省暨青岛市腐蚀与防护学会、中国船舶集团有限公司第七二五研究所、中国科学院海洋研究所、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、海洋化工研究院有限公司、中国腐蚀与防护学会水环境专业委员会、中国海洋湖沼学会海洋腐蚀与污损专业委员会、钢研纳克检测技术股份有限公司、中关村材料试验技术联盟(CSTM)、山东冠洲股份有限公司、耐蚀钢产业技术创新战略联盟、国家海洋腐蚀防护工程技术研究中心、杭州本创科技有限公司、中交天津港湾工程研究院有限公司、弘埔技术(香港)有限公司、青岛益信纳米材料科技有限公司、北京科技大学腐蚀与防护中心、青岛市科学技术协会、中国特种飞行器研究所/结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室/腐蚀防护与控制湖北省国防科技创新中心、富钢集团、华东理工大学华昌聚合物有限公司、青岛海蓝防腐工程科技有限公司、上海百若试验仪器有限公司、广西海洋科学院、上海凯尔孚应力腐蚀试验设备有限公司、青岛锦然电气有限公司等众多企事业单位的支持!

 

 

本届会议依旧保持着高规格、大规模的风格:700多人参会,4位国内外院士出席,近300个学术报告。无论是主会场还是分会场,报告质量高、干货多,得到了众多业界人士的一致好评!让我们一起期待下一届大会——2026国际海洋腐蚀防护产业大会盛势来袭!

 

 

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