1.提出了高通量腐蚀集成计算融合实验验证的合金设计新方法，开发了多材料/梯度材料增材制造多通路送粉技术,研制了增材用高强镍基合金、钴基合金和不锈钢，实现了打印过程热裂纹与孔隙的控制，揭示了增材制造多级结构特性与腐蚀关联规律；建立了工艺参数与修复缺陷多物理场耦合模型，确立了基于熔池动力学调控的修复层制备关键参数指标，构建自适应预热算法实现了应力精准调控，形成粉体特性控制-熔池精准调控-缺陷主动抑制-强韧协同匹配的技术体系；量化表征了亚稳态组织本征耐蚀性能，测定了局部腐蚀临界阈值，开发了稳定蚀坑形成的敏感性评价技术，揭示了不同类型和尺寸缺陷的腐蚀发展动力学规律，基于机器人辅助的自适应几何形状结构路径规划，实现了梯度功能材料制备、异形件表面强化、现场原位修复技术应用。
  2.该成果已应用于主泵传动轴、汽轮机高压缸中分面、压力容器密封面等数十类关键损伤构件的现场修复，在中核核电运行管理有限公司、三门核电有限公司等企业实现了工程化应用，产生了重大的社会和经济效益，具有广阔的推广应用前景。