4月22日下午3点，在宁波舟山港主通道钢管桩制造基地内，随着起重工的一声哨响，一根直径为1800mm的超大超长超强耐腐蚀复合钢管桩，在两台150吨大型门机的平稳联合吊装下，顺利落驳港池中列装待发的“腾峰58”运输驳船上。

这标志着由科鑫重工承担的主通道舟岱大桥DSSG04标段非通航孔桥1316根钢管桩（北通航孔桥42根钢护筒）全部圆满制作完成。据悉，该标段钢管桩工程总量达122448吨，可与3个鸟巢用钢量相比肩。

作为舟岱大桥的“定海神针”，主通道建设指挥部对钢管桩制作提出了极高的制造要求和检测标准，精心组织、保质保供，系统性地对超大超长超强耐腐蚀螺旋复合钢管桩生产制造工艺及涂装生产工艺设计进行整合创新。通过先进结构受力有限元分析软件和先进智能自动化生产设备的技术提升，成功实现了整桩一次性螺旋焊接控形及涂装控性超100米长的钢管桩技术的全新突破。

关于浙江科鑫重工有限公司

浙江科鑫重工有限公司为宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司在浙江省舟山市注册成立的全资公司。

宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司位于宁波杭州湾新区，主要经营金属表面处理、管道、管件、容器、金属件喷涂加工，腐蚀控制工程和技术咨询服务。公司是高新技术企业，国家重点火炬计划项目承担单位，守合同重信用AAA级企业，浙江省诚信企业，宁波市信用管理示范企业，国内环氧粉末防腐行业龙头企业。

浙江科鑫重工有限公司经营范围：桥梁工程、码头工程、市政工程及石油管道工程的管道生产、加工、及防腐处理。

关于科鑫重工钢管生产线

公司现有四条国内先进钢管生产机组及配套设备，可生产口径Φ219mm~Φ4000mm，厚度从5mm~25.4mm，长度从3m~150m，材质从Q235-Q345（X42-X70）的各类螺旋钢管，口径从Φ1000~Φ6000，厚度从10mm~70mm的各类直缝钢管。五条具有国际先进水平的超大口径（Φ1000~Φ4000，长度100m）全自动喷涂生产线，四条可满足Φ24~Φ3000的各种规格钢管可异地搬迁现场作业（FBE）环氧粉末内外同时防腐和三层PE外防腐涂装要求的生产线，三条国际先进水平的全自动环氧涂层钢筋生产流水线（加工范围，Φ8mm~Φ60mm带肋钢筋和圆管材的涂敷）。