北京冬奥会的脚步渐行渐近，这两天，南钢耐蚀钢实验室高级工程师蔡佳兴，不停刷新国家雪车雪橇中心的消息。 

“在众多冬奥场馆中，国家雪车雪橇中心的造型最特别，它就像一条盘旋于山间的‘雪游龙’，让人印象深刻，而这条‘巨龙赛道’用的就是南钢‘耐候钢’。能够服务冬奥，我们感觉非常骄傲。”蔡佳兴说。

01 南钢成冬奥建设项目“供应商”

国家雪车雪橇中心位于北京延庆小海陀山区域，依山势而建，内外通透，是北京冬奥会设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建比赛场馆之一。 

项目整体采用中华文化图腾“龙”的创意，1.9公里的赛道如巨龙般从小海陀山上蜿蜒而下，落差达121米、近47层楼高，全程设置了16个弯道，第11弯道为回旋弯，是亚洲唯一一个具备回旋弯的赛道，也是我国第一条达到冬奥比赛标准的雪车雪橇赛道。 

“‘雪游龙’赛道与空气直接接触，表面又需要反复制冰，用钢需要具有较强的‘耐大气腐蚀性’。”蔡佳兴说，南钢高质量“耐候钢”的耐大气腐蚀性是普通钢的8倍，高度契合北京冬奥会绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念，被选为国家雪车雪橇中心项目用钢材。南钢研发生产的“耐候钢”是绿色、低碳、高性能、高附加值产品，圆满完成了服务冬奥盛会的任务。 

02 服务冬奥实力哪里来？

耐大气腐蚀钢材被称为“耐候钢”，这种钢材是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢，具有强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性，主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。 

近年来，南钢建立大气腐蚀试验站，设立耐蚀钢实验室等联合创新平台，整合国内外优势资源，致力研发各类耐腐蚀的新型高端钢材，着力创新改造抗腐蚀设备、先进腐蚀手段研究等。

据介绍，近5年来，仅南钢耐蚀钢实验室就申请47项专利。南钢大气腐蚀试验站，也已被纳入“国家材料环境腐蚀平台”。 

03 “耐候钢”已成功运用于

多个重大工程和大国重器

除了北京冬奥会，南钢“耐候钢”还成功运用于国家多个重大工程和大国重器上，比如去年6月份通车的川藏铁路拉林线藏木特大桥。 

“藏木特大桥上用的是南钢免涂装耐候钢，这种钢材是南钢近几年研发的重要成果之一，免涂装耐候钢不需要油漆涂层，也能抵御高原地区的腐蚀，这样既降低了大桥后期维护成本，更有利于雅鲁藏布江地区的环境保护，防止水污染。”蔡佳兴说，目前，这些高端钢材已被大量应用于张吉怀铁路酉水特大桥、中俄黑河大桥等重点工程之中。 

蔡佳兴表示，下一步他希望能和团队一起研发出更多新型耐腐蚀钢材、抗腐蚀技术，深入市场，贴近用户需求，解决用户痛点，让南钢的产品撑起南京先进制造业的“脊梁”。