零距离接触亚洲最长跨海大桥护栏
2012-08-01 00:00:00 作者:陈静 来源:《腐蚀防护之友》 分享至:

零距离接触亚洲最长跨海大桥护栏


  文/陈静·本刊特约记者


  
  公司总经理吴敬胜表示,“能够参加胶州湾大桥的建设,不但是公司的荣誉,更是咱们潍坊的荣誉!”


  设计中别具匠心


  胶州湾大桥使用的护栏,在我国是最高级别的,安全绝对有保证。公司很早就开始了对大桥护栏安全性的研究和试验,进行了集装箱车辆撞击大桥护栏的试验,用载重50t左右的集装箱车辆去撞击护栏。结果显示,即便是护栏变形,车辆也不会翻进海里。


  护栏设计之初,有100多种方案,公司安排技术人员奔赴全国各地,在不同环境下试验护栏的防腐技术,经过一年多的努力,最终才确定方案,并获得了专家的认可。


  海上雾气较多。为此,大桥上的灯不是装在桥两侧的线杆上,而是装在护栏上。如果遇到雾天,装在线杆上的灯光照到地面上会很暗淡,但装在护栏上,即便是雾天光线也不大受影响。
 


  高速公路上主要以绿化带来防止逆行车辆灯光。而在胶州湾大桥上,护栏采用立体槽梯形的防眩设计,可以有效的阻止逆行车辆灯光。


  现代化的流水线


  在这项百年工程中,潍坊东方钢管有限公司共为胶州湾大桥提供3262t护栏,共41.58km路程,也就是大桥的全部护栏制造。


  3202t重的胶州湾大桥护栏的加工只有不到10个人,之所以能在短时间内生产出大量的钢材,主要依靠现代化的流水线。只要有了设计图纸,剩下的事情就是现代化科技生产了,根本不需要担心护栏的质量问题。


  大桥的护栏全部采用Q235D的钢架设,比普通高速公路使用的Q235钢更加抗拉抗扭,物理性能非常好。即使护栏与护栏之间的钢筋结合处,也是很坚固的,能够承受150t的撞击力而不断裂,可以有效地防止车辆出事故撞开护栏从大桥上跌落。
 

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